
El proyecto original enviado por el Ejecutivo se encontraba en lĆnea con las principales recomendaciones del informe de la Comisión Nacional de Productividad (CNP): āTecnologĆas Disruptivas: Regulación de Plataformas Digitalesā. "Sin embargo, en su primer trĆ”mite legislativo, el proyecto experimentó cambios que limitan seriamente el funcionamiento y potencial de desarrollo de las nuevas tecnologĆas. Es deseable que se regule esta nueva modalidad de servicios de transportes, pero teniendo como prioridad los intereses de la ciudadanĆa", seƱaló la abogada de LyD.
Las nuevas tecnologĆas no requieren este exceso de regulación. De hecho, las plataformas tienen incentivos para mantener buenos conductores y buen servicio. Las economĆas colaborativas traspasan la carga fiscalizadora a los privados. "La nueva ley debe tener como prioridad los intereses de la ciudadanĆa, regularizando las plataformas, pero sin limitar su potencial de desarrollo", anadió Pilar Hazbun en su presentación.
Ver presentación de Pilar Hazbun sobre el proyecto de ley que regula las aplicaciones de transporte