Qué se ha hecho en la materia y cuáles son los desafíos a futuro fueron los temas analizados durante la presentación del libro "Concesiones: El esperado relanzamiento", editado por Libertad y Desarrollo y Copsa, y entre cuyos autores se encuentran Sergio Bitar, Enrique Barros, Herman Chadwick, Ronald Fischer, Carlos Hurtado, Iván Poduje, Claudio Seebach, Eugenio Tironi y Clemente Pérez y José Francisco García, de COPSA y Libertad y Desarrollo, respectivamente.
En el evento, Luis Larraín, Director Ejecutivo de LyD, planteó la importancia del tema que ha demostrado ser un modelo de asociación público privado tremendamente exitoso en Chile pero que en los últimos años ha tenido una evidente desaceleración. "El escenario no es fácil y en este contexto, el esfuerzo entre el Gobierno y los privados debe ser conjunto. No debe ser pensado como algo de este Gobierno, sino como algo proyectable a largo plazo y que está para quedarse en Chile", señaló.
Por su parte, Clemente Pérez, presidente de Copsa, destacó la aspiración ade avanzar hacia otros proyectos de concesiones como áreas verdes, educación y cultura, aunque recalcó que el concepto de cooperación público - privada se ha diluido.
Por último, Pablo Allard, decano de la Facultad de Arquitectura y Arte de la Universidad del Desarrollo, realizó un recorrido por lo que han sido los 20 años desde las primeras obras concesionadas, explicando que la situación actual está caracterizada por la carencia de proyectos, desconfianza en el sector privado, débil capital humano regulador y lo que él llamó "terror a la firma", por el excesivo celo y accountability.
Como desafío a futuro, Allard señaló que es necesario renovar la Coordinación General de Concesiones, haciéndolo un nuevo referente de servicio público; incentivar y premiar la innovación y la capacidad de propuestas del sector privado; fortalecer el liderazgo político del MOP; considerar los proyectos en forma integral, multisectorial y participativa; abrir y conquistar oportunidades en otros ámbitos y hacer que el Estado se comprometa a compartir el riesgo de las concesiones de última generación.
La publicación aparece en un momento en que todos los involucrados en el sistema de concesiones han expresado la voluntad de reimpulsar una industria que, luego de algunos años de exitoso desenvolvimiento, ha dado señales de falta de dinamismo. De esta forma, el libro pretende ser una contribución a este esfuerzo, donde sus autores plantean los problemas y desafíos que se registran en este nuevo proceso, proponiendo soluciones para enfrentarlos.
