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El Transantiago ha sido calificado por autoridades del propio Gobierno como “la peor política pública de los Gobiernos de la Concertación”. Este plan de transportes, que reemplazó en su totalidad al que funcionaba hasta febrero del año 2007 y que iba a ser una revolución del sistema de transporte público de Santiago, se constituyó en un fracaso desde el día de su inauguración y sus efectos negativos se prolongaron por muchos meses, afectando la calidad de vida de más de 4 millones de santiaguinos.
Ediciones LyD
Año 2010
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NOTICIAS
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ESTUDIOS
- Temas Públicos 1261 - Transantiago en crisis
- Serie Informe Económica 260 - Evasión en Transantiago
- Temas Públicos 1240 - Diseño de nuevas bases de licitación para Transantiago
- Temas Públicos 1203 - Más recursos para Transantiago ¿Cuál es el plan?
- Temas Públicos 1127- Subsidios al Transantiago: La intervención urbana más costosa de la historia
- Temas Públicos 1073 - Subsidio al Transantiago y usos alternativos de los recursos
- Temas Públicos 975 -Déficit del Transantiago
- Temas Públicos 970 - Transantiago: Cómo acotar las alzas de tarifas
- Serie Informe Medio Ambiente 18 - Transantiago: Hacia un sistema de transporte público de calidad
- Serie Informe Legislativo 29: Transantiago y el Estado de derecho
- Temas Públicos 916 -Transantiago: Solución de largo plazo
- Temas Públicos 890-Transantiago: Fallo trascendente para la institucionalidad
- Temas Públicos 871 -Subsidio permanente para el Transantiago
- Temas Públicos 864 - Transantiago: ¿Qué dicen los expertos?
- Temas Públicos 854 - Préstamo al Transantiago: Clara ilegalidad
- Temas Públicos 852 - El problema de fondo del Transantiago
- Serie Informe Económica 180-Usuarios evalúan calidad del servicio: Micros amarillas vs.Transantiago